敦化市在过去的一年里始终贯彻“建设与养护并重、修路与兴业并举、生态效益和经济效益并行”的建设理念，着眼农村公路全域智能，深化“交通＋”融合发展，为乡村振兴注入新动能。

敦化市通过争取上级补贴资金、地方一般债、引入社会资本等方式，补齐交通基础设施短板。近年来，农村公路总投资达3.2亿元。他们以建设精品工程为目标，发挥重点项目建设包保工作机制作用，及时解决项目施工中的难点、堵点问题。2023年，共改造危桥5座、整治“畅返不畅”80公里，100%的乡镇通三级及以上公路，98%的自然屯通硬化路，农村公路优良中等路率达到80%以上。

科技赋能实现“智慧”管理。敦化市整合现有交通运输信息化系统，建成交通运输路网运行综合调度中心，实现了在线巡查监督管理、信息及时上报、应急指挥调度等功能，为实现农村公路全域智能、全时管控、全城覆盖奠定了坚实的基础。同时，大力推动农村运输“客货邮”协调发展。利用客运站转型升级和快递网点建设的契机，开展小件物流业务，采取先行先试的工作模式，率先在大石头客运站建立小件物流中心，年收入增加4万余元。他们还对辖区内70条客运班线进行公交化改造，135辆客运班线车辆完成改造工作，并鼓励通过定制客运服务满足群众个性化出行需求。

敦化市9处A级以上旅游景区道路硬化实现全覆盖，辖区滑雪场实现冰雪旅游直通车全覆盖。中秋、国庆假期期间，接待游客68.7万人次，同比增长89%，旅游综合收入5.83亿元，同比增长86%。他们将产业发展路、乡村振兴路编织成网、连线成片，为城乡群众开辟了增收新渠道。2023年，县道X178敦化至官地完成升级改造后，大批商户可直接入村种草、现场收购，每年营收超150万元，净利润近30万元。

一审：佟焱

二审：赵阳

三审：孙明晖