即将来临的清明节假期，高速公路是否免费通行？疫情防控工作是否会放松？交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑在3月25日上午举行的交通运输部3月例行新闻发布会上，集中给出答案。

孙文剑表示，4月3日0时~4月5日24时（清明节假期），全国收费公路将继续免收7座及以下小型客车通行费。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

此外，针对近期很多地方出行已不需提供核酸证明和隔离措施的现状，孙文剑介绍，当前国内疫情防控总体保持良好态势，但是交通运输行业丝毫不能放松，将一如既往持续做好交通运输常态化疫情防控工作，巩固来之不易的防疫成果。具体包括：

一是分区分级做好常态化的疫情防控。交通运输部将指导各地交通运输部门督促道路客运企业和客运经营者恢复执行第四版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》的要求。疫情防控工作的具体变化主要体现在消毒次数和客座率方面。

消毒次数——低风险地区道路客运场站由春运期间的每日2次恢复至每日1次，客运车辆由每趟次1次恢复至每日1次；城市公交、出租车、轨道交通的消毒次数由每日2次恢复至每日1次；

客座率——道路客运车辆取消90%的比例限制。

二是强化"外防输入"。交通运输部将继续指导各地交通运输部门严格落实公路水运口岸"货开客关"要求，组织做好入境人员"点对点、一站式"转运工作，强化口岸一线工作人员、进口冷链货物工作人员等群体疫情防控，切实做好进口冷链运输环节等方面的疫情防控。

三是统筹做好节假日期间运输保障和疫情防控。清明假期即将来临，交通运输部将指导各地交通运输部门综合研判客流趋势、出行特点，切实强化运输供给、提高疏运能力、减少人员聚集、抓好疫情防控，保障人民群众安全便捷出行。

2021清明节国内高速通行方式的变化

取消省界收费站，分段计费

自2020年1月1日零时起，全国统一取消高速公路省界收费站，实现电子不停车快速通行。同时，“分段计费”作为新的收费方式，凭行驶路程收费，多开多收，计费整体更为精准。但值得注意的是，车主不管是否在免费时段驶入高速公路，只要在免费时段内驶出高速公路，都不会收费，只有出现超过免费时段驶出高速公路的情况，才会被收取全程费用，不按照分段计费。

8座及9座乘用车归为一类车

8座及9座乘用车归为一类车后，虽然交纳的高速通行费明显减少，但目前实行的全国收费公路免费通行政策，仍然只针对7座及以下车辆，因此，无法在节假日享受高速免费通行。