9月28日，延吉机场迁建工程正式开工，这座估算总投资达117.4亿元的东北地区重要航空枢纽，预计于2029年竣工并实现转场飞行。记者深入项目一线，对话相关负责人和市民群众，展示这座备受期待的“空中门户”的建设图景与发展红利。
2006年，州委州政府根据延吉机场运力准确判断机场运营难以满足未来城市发展需要，提出了机场迁建的目标，2014年确定现有场址，今年通过可研批复，并于9月28日正式开工建设。作为国家“十四五”规划重点项目，机场迁建工程估算总投资117.4亿元，位于延吉市的西北方向，武庙屯附近，航站楼面积3万平方米，设计旅客吞吐量达到300万人次。配套将建设停车场、办公区、加油站、变电站等设施。州委副秘书长、延吉新机场建设指挥部执行指挥长张凤群说：“整个机场总共一条主跑道和两条滑行道，长度都是2800米长，两条滑道一条是30米宽，一条是18米宽，这样通过一主滑两平滑，能够让机场快速机动，增加通行效率。”
据介绍，延吉新机场与州政务中心的直线距离为6公里，与延吉朝阳川国际机场直线距离为7公里，在此基础上，项目还规划了一条连接延北路的线路以及一条通往高铁站的线路，市民群众及旅客往返出行将更加便捷。张凤群说：“我们大概准备利用3年的时间要把新机场建成，这个新机场在我州能够发挥一个综合交通枢纽作用，它向东连市区，向南接高铁站，向西是接我们的空港区，同时我们又通过两条高速相连接，区域位置非常优越。”
延吉朝阳川国际机场始建于1985年，1993年进行了二次扩建，1997年投入使用，经过多年运营，机场的设备设施、流程设计等方面已制约了自身的发展。延吉新机场的开工建设，迎来了我州航空事业发展新的重要里程碑。吉林省民航机场集团有限公司延吉机场分公司总经理孙林元说：“新机场的建成将为广大旅客带来更好的出行体验，也为机场的发展创造了更大的空间，新机场的定位是面向东北亚的区域门户机场，区域经济发展的动力源，那么新机场的建成投用将更好地诠释这一目标。”
延吉新机场以延边州州花和延吉市市花金达莱花瓣为造型进行艺术加工，极具视觉冲击力又彰显我州的地域文化。目前正在推进更名为“金达莱国际机场”的申报流程。延吉新机场不仅是一座交通枢纽，更是延边对外开放的“新名片”、城市发展的“新引擎”。延吉市民任女士说：“很期待，就是希望新机场建完之后，航线多，非常大，出行就更加方便了，所以非常非常期待，希望能够早日竣工。”（记者：洪小晗 朴永杰）
初审：洪涛
复审：张洋
终审：郭日新
