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【开栏语】乙巳辞旧岁，丙午迎新春，马年将至启新程。踏着岁月更迭的鼓点，《延边新闻》推出“新春走基层”专栏，多路记者深入全州城乡基层一线，从车间厂房到田间地头，从口岸边关到百姓庭院……锚定“一极两地三区”发展目标，聚焦产业升级、开放提能、文旅兴旺、铸牢中华民族共同体意识等重点工作，记录延边发展脉动，倾听百姓民生期盼，用脚步丈量热土，用镜头定格温暖。2月2日播出第一篇《珲春口岸的帝王蟹畅想……》。

数九寒天，珲春口岸却一派繁忙景象。零下20摄氏度的低温中，全国最大的帝王蟹进口通道正高效运转。新春临近，一批批鲜活帝王蟹从这里通关放行，不仅串起了跨国鲜运链路，更奏响了边境小城的奋斗序曲。

下午2点多，珲春口岸查验区，入境冷链货车缓缓停下，海关挂在车厢上的门锁应声落下。车行到指定区域，海关关员熟练完成开锁、登记录入、开箱查验一系列流程，操作行云流水。为保障蟹子存活率，珲春海关开通“鲜活海产品绿色通道”，把审单、查验、放行全流程压缩提速。

记者来到长达11.5米的集装箱内，看到当天早晨从白令海峡装船来到珲春的帝王蟹，在汩汩的水中冒着泡，很鲜活、很灵动。据现场工作人员介绍，保持帝王蟹鲜活度的细节就是快。

货车刚驶离查验区，20多名装卸工人就立刻围了上来。延边哈桑渔业进出口贸易有限公司职工张伟麻利地套上防水裤，伸手就去抓挥舞着大钳的帝王蟹，每5只一组装进漏筐，肚皮朝前摆放整齐，装满的漏筐排好队伍，顺着延伸到车外的滑道滑至称重区。张伟说：“必须得轻拿轻放，得对得起这份工资，挣得多也确实累。”据张伟介绍，他每个月能开一万多。

说话间，张伟又转身走向了下一个集装箱。采购商们也早已等在那里，手按着一个大本子，笔尖在纸上飞快滑动，记录着每筐的数量和重量。广东采购商张顺说：“帝王蟹销往广东、上海、杭州等各地。家宴现在增加了，因为这个价钱一般老百姓都能接受。”

称重完毕，工人们将六筐蟹子归为一组，推向不远处的暂养池。水流翻腾的暂养池旁，帝王蟹被逐一放入水中，瞬间恢复了活力，在水中肆意爬行，像是享受着这场跨越国界的“SPA”。暂养池旁，中俄混血女孩洋娜正对着直播镜头热情地介绍，现在物流速度特别快，从珲春出发9小时，就能把帝王蟹送到香港的餐桌上！自媒体主播洋娜说：“现在电商产业发展趋势非常好，我也靠努力买上了新车，是国产新能源车。希望明年可以创造一个属于自己的电商工作室。”

延边哈桑渔业进出口贸易有限公司暂养场场长唐伟说：“政府大力支持咱们，通关也快。跟去年比，帝王蟹进口量多30%左右。现在一天最多的时候能进100吨左右，咱们家厂子就能进100吨，这些工人都挣钱。我就希望咱们老百姓的日子和咱们国家像这个帝王蟹一样越来越饱满，越来越好吧！”

眼下，投资5000万元的珲春德润帝王蟹产业园项目厂区内主体建筑已完工，通电即可投入使用。投资1亿元的珲春海格力斯螃蟹进口集散中心项目也将于2026年5月份投入使用，成为集帝王蟹进口暂养、冷链存储、中转集散于一体的综合性平台。

延边德润帝王蟹产业园经理关宇说：“我们新建的暂养池现在有80个，能存量到200吨以上的帝王蟹。2026年是马年，希望我们的企业也是能龙马精神、上下团结、马到成功，我们快马加鞭把帝王蟹送到祖国各地去！”

近年来，珲春以“唐风海韵  多彩珲春”为核心，推动帝王蟹消费与文旅深度绑定。连续举办帝王蟹美食嘉年华、文化旅游休闲季、帝王蟹烹饪创新大赛等活动，以“美食+民俗+推介”的形式吸引数十万人次参与。

夜幕降临，珲春口岸一辆辆载着鲜活帝王蟹的冷链货车列队待发。工人们收工时搓了搓冻僵的手，疲惫的脸上藏不住收获的满足。同样，洋娜的直播间里依旧热闹，把边境小城的烟火气和帝王蟹的鲜香，送进千万家庭的新春期待里。依托“铁海联运、公铁衔接、多式联运”立体化物流网络，以及“长珲欧”货运班列、跨境电商TIR运输等国际物流通道，还有“保税＋转口”特色航运线路，一批批鲜活的帝王蟹从珲春出发，源源不断运往大江南北，端上全国百姓的餐桌。（记者：何平、金正勇、朴永杰）

初审：佟焱

复审：张洋

终审：盖永强