一条口岸大路纵贯珲春边境经济合作区，北接城区烟火，一路向南贯通边境合作区、综合保税区，最南端终点直抵长岭子国家一类公路口岸。

道路南北两段泾渭分明：北段聚拢人流，作为传统商贸业态聚集地，远接近迎八方来客；

南段吞吐货流，发展商品加工、大宗物流，做新电商、发展落地加工，是连通东北亚的国际通道，更是外贸新业态的发展摇篮。

一北一南功能互补，完整勾勒出开放桥头堡的产业脉络。

向北看——

口岸大路北段紧邻主城区、综合保税区北部，口岸大路北段珲春老城区，沿街楼宇错落，商住综合体、跨境商贸场馆沿街铺开，车流人流终日不息，满是内外交融的鲜活烟火气。

沿街商铺，落地玻璃窗内摆满各色百货，金发碧眼的俄罗斯游客推门进店，挑好各色商品后满载而归。在这里，中小外贸商户、俄语运营、报关货代、涉外酒店等配套业态沿街密布，形成完整商贸服务生态。

向南看——

沿口岸大路向南行进，市井烟火逐渐散去，连片大型物流园区、万吨冷链冷库、货运堆场铺展在眼前。这里是珲春跨境大宗货物的加工中转枢纽，重资产实体产业、国际物流占据主导。承接原木、进口粮油、液化石油气、深海海产等大宗商品过境运输。

依托全国核心鲜活水产进口口岸优势，南段布局规模化冷链产业园，配套RAS循环水活鲜暂养系统，全国80%以上进口帝王蟹经此入境，完成暂养、液氮急冻或深加工后，分拨全国。

片区同步落地俄罗斯木材精深加工、粮食保税存储、国产整车出口全链条产业：标准化商品车堆场常年停放待出口乘用车、商用车，整车检测、保税仓储配套齐全。在这里，重型冷链车、跨境重卡等商品运输车是车流中的“主角”，“大进大出、快进快出”的跨境加工通道跃然眼前。

一条大路，两种风景；南北协同，双向奔流。今天的珲春，正在持续书写吉林边境口岸城市对外开放的崭新答卷。

初审：佟焱

复审：张洋

终审：盖永强